西安WHC210蝸輪副已發(fā)出請查收

產(chǎn)品規(guī)格：WHC圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)

產(chǎn)品型號：WHC210-40

產(chǎn)品數(shù)量：12副

隨機(jī)附件：質(zhì)檢報告、材質(zhì)材料證書。

產(chǎn)品簡介：

WHC蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿減速機(jī)模數(shù)的確定

蝸輪蝸桿減速機(jī)首先選擇材料：蝸桿用45號鋼，調(diào)質(zhì)處理；蝸輪用無錫青銅ZQA19-4。

已知N1=1.44千瓦，η=η蝸•η滾≈，η1=1175轉(zhuǎn)/分，Z1=1，k=40公斤/厘米²，取ψ=10

為了使設(shè)備盡快投產(chǎn)，采用一個現(xiàn)成的蝸輪減速機(jī)，模數(shù)m=3，q=12顯然這套蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動使用壽命要短一些，這是它的缺陷。

蝸輪減速機(jī)齒數(shù)的確定；

蝸輪齒數(shù)主要是根據(jù)傳動比的要求確定。

（1） 確定蝸桿頭數(shù)和蝸輪齒數(shù)；蝸桿頭數(shù)一般為z1=1~4，常用z1=1~2選擇時除了考慮傳動比的要求外，還要考慮效率、自鎖和制造等因素。如從提_率的觀點(diǎn)看，頭數(shù)越多，效率越高。從自鎖觀點(diǎn)看，_只能選擇單頭的。從制造的觀點(diǎn)來看，減速機(jī)蝸桿頭數(shù)越多，制造越困難。因此在選擇蝸桿頭數(shù)時，要全面分析上述因素。一般來說，在動力傳動中，當(dāng)主要問題是提_率時，采用多頭蝸桿減速機(jī)；當(dāng)提高精度（如分度蝸桿）、自鎖性好或要求降低數(shù)比較大是主要矛盾時，采用單頭蝸輪減速機(jī)。

蝸輪齒數(shù)，一般為z2=27~80。小于27會產(chǎn)生根切；大于80.，會使蝸輪直徑和體積過大，蝸桿長度增加，容易變形。

現(xiàn)成蝸輪的z2=50傳動比i=50，蝸桿頭數(shù)Z1=1

（2）確定蝸輪減速機(jī)齒數(shù)；蝸輪齒數(shù)的選擇，除了考慮傳動比的要求外，還要考慮_小齒數(shù)的限制。_小齒數(shù)的限制與齒輪加工方法有關(guān)，如用滾齒刀為避免根切，齒數(shù)不得小于17，一般設(shè)計中常采取z_小=18~20蝸輪減速機(jī)在裝配合格后應(yīng)全部進(jìn)行跑合試驗。實驗前應(yīng)注入規(guī)定的潤滑油，且油池溫度不得低于0°C，在額定轉(zhuǎn)速及輕微制動（25%額定負(fù)荷）下正、反兩項運(yùn)轉(zhuǎn)時間個不小于2小時，運(yùn)轉(zhuǎn)中不得有沖擊、漏油、不正常的震動、噪聲及連接、緊固件松動等現(xiàn)象。

蝸輪減速機(jī)跑合實驗合格后，應(yīng)按下列方法進(jìn)行負(fù)荷試驗：成批生產(chǎn)同一規(guī)格尺寸的蝸輪減速機(jī)，允許抽試10%（不足10臺者應(yīng)抽試一臺），抽試不合格時，應(yīng)在抽試20%，仍不合格，應(yīng)全部進(jìn)行實驗。

負(fù)荷試驗應(yīng)符合一下要求：

（1）在額定負(fù)荷下，蝸輪蝸桿減速機(jī)其蝸輪齒面接觸斑點(diǎn)，按齒高不小于60%，按齒長不小于70%且雙向運(yùn)作時，蝸輪輪齒兩側(cè)接觸面對稱于蝸輪中心平面。

（2）對連續(xù)工作制度的蝸輪減速機(jī)_在額定負(fù)荷和額定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行試驗，油池溫升不得_過60°C同時油池溫度_不得_過80°C。

（3）對間斷工作制度的蝸輪減速機(jī)蝸輪減速機(jī)，在額定負(fù)荷及額定轉(zhuǎn)速下，蝸輪蝸桿減速機(jī)是否運(yùn)作可靠。

（4）蝸輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)正常，不的有沖擊、異常震動和噪聲，各密封處、結(jié)合處不得有漏油、滲油現(xiàn)象。

（5）負(fù)荷試驗時間在正反兩項都不得低于2小時，但油溫和軸承溫度_溫度。

蝸輪蝸桿減速機(jī)客戶驗收時檢驗項目：

1嚙合的側(cè)隙、接觸斑點(diǎn)的面積和部位；

2傳動的平穩(wěn)性、噪聲、溫升、效率和密封情況；

3油漆和外觀質(zhì)量。