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庫(kù)爾勒STD升降機(jī),新疆STD升降機(jī),STD絲桿升降機(jī),STD15M蝸輪絲桿升降機(jī)絲桿升降機(jī)是將蝸輪減速器和絲杠螺母副等巧妙地結(jié)合在一起組成的一個(gè)運(yùn)動(dòng)組合單元。
樂(lè)清RZS231減速機(jī),樂(lè)清RZS減速機(jī),RZS231減速機(jī)，樂(lè)清RZS231中頻電爐專用減速機(jī)為二級(jí)蝸桿蝸輪減速裝置。具有體積小、速比大、傳動(dòng)自鎖、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。
西寧CWS減速機(jī),CWS250減速機(jī),西寧CWS250減速機(jī)，CWS250減速機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小。
上海JWB滾珠升降機(jī),上海JWB升降機(jī),上海滾珠絲桿升降機(jī)，是由蝸輪、蝸桿、滾珠、外螺母、螺桿組成的與滑動(dòng)絲杠副相比驅(qū)動(dòng)力矩為1/3
淄川SWL2,5升降機(jī),淄川絲桿升降機(jī),淄川SWL升降機(jī),SWL2.5絲桿升降機(jī)螺旋絲杠升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件，符合JB/T8809—1998原QWL蝸輪絲杠升降機(jī)符合（JB/ZQ4391—86）標(biāo)準(zhǔn)。
江門WHT減速機(jī),江門WHT80減速機(jī),WHT80減速機(jī)，WHT80減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。
泰興WHX160減速機(jī),泰興WHX減速機(jī),泰興160減速機(jī)，WHX160圓弧齒蝸輪減速機(jī)以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)。
泰安SWL15絲桿升降機(jī)已發(fā)出請(qǐng)查收
河南蝸桿減速機(jī),河南WD蝸桿減速機(jī),WD80減速機(jī)，河南WD80蝸桿減速機(jī)采用ZC1圓弧齒型，WD80圓柱蝸桿減速機(jī)殼體選用HT40灰鑄鐵，圓柱蝸桿選用材質(zhì)20CrMnTi
上海SCWU80減速機(jī),上海SCWU減速機(jī),SCWU80減速機(jī),SCWU80型軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器（JB/T6387 — 1992）直接套裝在工作機(jī)主軸上，包括 SCWU80 減速機(jī)，SCWS80減速機(jī)，SCWO 80減速機(jī)三個(gè)系列。
西安減速機(jī),西安蝸輪減速機(jī),西安蝸桿減速機(jī)，蝸桿頭數(shù)和蝸輪齒數(shù)；蝸桿頭數(shù)一般為z1=1~4，常用z1=1~2選擇時(shí)除了考慮傳動(dòng)比的要求外，還要考慮效率、自鎖和制造等因素。
RSD430減速機(jī),長(zhǎng)沙減速機(jī),長(zhǎng)沙RSD減速機(jī),RSD430減速機(jī)是采用尼曼型圓柱蝸桿嚙合付傳動(dòng)，有利于產(chǎn)生較佳潤(rùn)滑油膜，_嚙合狀況，提高了齒面抗疲勞強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用壽命；RZS430減速機(jī)凸凹齒嚙合曲率較?。ㄇ拾霃捷^大），降低了接觸能力.
哈爾濱TSJ120絲桿升降機(jī)已發(fā)出請(qǐng)查收
沈陽(yáng)WHT10減速機(jī),WHT100減速機(jī),沈陽(yáng)減速機(jī)，遼寧省遼陽(yáng)市王經(jīng)理訂購(gòu)的WHT10圓弧齒蝸輪減速機(jī)1臺(tái)已于7月23號(hào)發(fā)出
黃巖SWL蝸輪升降機(jī),黃巖絲桿升降機(jī),黃巖SWL5絲桿升降機(jī),SWL5蝸輪絲桿升降機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、電動(dòng)手動(dòng)兩用型，潤(rùn)滑方式以侵油潤(rùn)滑與鋰基脂潤(rùn)滑兩種為主,
