蝸輪減速機可以得到很大的傳動比，較大的輸出扭矩比交錯軸斜齒輪機構緊湊。
蝸輪減速機蝸輪蝸桿兩件嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構。蝸輪減速機傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小 。蝸輪減速機具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構具有自鎖性，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性可起安全保護作用。
蝸輪蝸桿傳動效率較高，磨損較嚴重。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重，為了散熱和減小磨損，蝸輪減速機常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，為了散熱和減小磨損，圓弧齒蝸桿選用材質20CrMnTi，其熱處理齒面硬度為HRC56-62芯部為≥HRC30，減速機低速輸出蝸輪軸采用45號鋼或機械性能相當?shù)钠渌馁|，調質處理硬度達到HB217-25，蝸輪輪緣材質采用GB1176-74《鑄造銅合金》規(guī)定的錫青銅(ZQsn10-1)采用以上減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高。
因而成本較高。
蝸桿減速機的檢查和維護:不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關位置可參考減速機的安裝位置圖來確定。油的更換,冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下?lián)Q油。