SCW型軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)（JB/T6387 — 1992）直接套裝在工作機(jī)主軸上，包括 SCWU ，SCWS，SCWO 三個(gè)系列。主要應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑等機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。 工作條件：減速器蝸桿軸轉(zhuǎn)速不_過 1500 r/min；工作環(huán)境溫度為－ 40～40 ℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0 ℃時(shí)，啟動(dòng)前潤滑油_加熱到0 ℃以上；減速器可正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
SCW減速機(jī)蝸桿導(dǎo)程角()是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為，蝸輪的螺旋角，大則傳動(dòng)效率高，當(dāng)小於嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)自鎖。
引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目，使蝸桿分度圓直徑進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化m_時(shí)，q大則大，SCWU減速機(jī)蝸桿軸的剛度及強(qiáng)度相應(yīng)增大；_時(shí)，q小則導(dǎo)程角增大，傳動(dòng)效率相應(yīng)提高。

SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)蝸輪減速機(jī)發(fā)熱及妄想行動(dòng) (２)蝸輪磨損，(4)軸承(蝸桿處)廢弛,蝸輪減速機(jī)發(fā)熱起因:1)減速機(jī)漏油， (５)油面太低,(3)傳動(dòng)小斜齒輪磨損，軸承上供油不短缺,起首浮現(xiàn)軸承蓋發(fā)熱.減速機(jī)發(fā)熱和漏油。1 四是拆卸風(fēng)致和哄騙情況。1是材質(zhì)的搭配是否公允， 蝸輪減速機(jī)為了提高功用，次要起因有四點(diǎn)，冗雜構(gòu)成泄露。使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹發(fā)生不同，削減量是否粗略，1般均駁回有色金屬做蝸輪，三是光滑油的決意，蝸桿則駁回較硬的鋼材，２是嚙合申辯面的表面風(fēng)致，從而在各合營面發(fā)生間隙，由于它是滑動(dòng)申辯傳動(dòng)，在運(yùn)行過程中，而油液由于溫度的抬高變稀，_會發(fā)生較高的熱量，２ 蝸輪磨損。 減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，假定磨損速度較快，還罕用40C:淬硬HRC５01５5，8 fcm, 是否有_負(fù)荷運(yùn)行，配對的蝸桿材料1般用4５鋼淬硬至HRC4５1５5,不絕地銼削蝸輪，蝸桿_象1把淬硬的“銼刀”，使蝸輪發(fā)生磨損。這類磨損很慢，象某廠有些減速機(jī)概略哄騙10年以上。1般來說，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO._要考慮減速機(jī)的選型是否粗略，蝸輪1般駁回錫青銅，拆卸風(fēng)致或哄騙情況等起因。傳動(dòng)小斜齒輪磨損。

如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用傳動(dòng)效率較低，磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒間的相對滑動(dòng)速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高。
SCW軸裝式減速機(jī)傳動(dòng)比計(jì)算方法：
I=n1/n2=z/K
n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速  n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速  K-蝸桿頭數(shù)  Z-蝸輪的齒數(shù)