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行星擺線針輪減速機常見問題
發(fā)布時間:2018/4/17 13:56:51 來源:吳橋鑫紀源減速機械有限公司

擺線針輪減速機是一種應用行星傳動原理,采用擺線針輪嚙合,設計_、結構新穎的減速機構。這種減速機在絕大多數(shù)情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及圓柱蝸桿減速機
1. 行星擺線針輪減速機有點傳動比大。_減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569;三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合,速比達到指定大。
2. 擺線減速機傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,一般_傳動效率為90%--95%。
3. 行星擺線減速機結構緊湊,體積小,重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。
4. 擺線針輪減速機故障少,壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造,因此機械性能與耐磨性能均佳,又因其為滾動摩擦,因而故障少,壽命長。
5. 擺線減速機運轉平穩(wěn)可靠。因傳動過程中為多齒嚙合,所以使之運轉平穩(wěn)可靠,噪聲低。
6. 擺線減速機拆裝方便,容易維修。
7. 行星擺線減速機過載能力強,耐沖擊,慣性力矩小,適用于起動頻繁和正反轉運轉的特點。

8.擺線針輪減速機的噪音本身_是比較大的,距離減速機1m的前、后、左、右、上五個方位測得的噪音平均值為70~75dB都比較正常,所以,擺線減速機的噪音還是比較大的,但是,并不影響使用,(低齒隙或零齒隙的除外)。

9.擺線減速機是固定在什么上面,一般功率較大的應該固定在混凝土上,或混凝土上嵌入鋼板等,混凝土有良好的吸震作用,功率小的可以安裝在鋼結構支架上,同時應該注意其剛度,防止減速機與鋼結構的震動頻率相同而引起共振產生的噪音(解決辦法,減速機與鋼結構之間安裝個彈性墊片以避開共振頻率),或鋼結構剛度不夠而引起的震動噪音(解決辦法,增加鋼結構剛度)。

 

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